A Aena informou nesta terça-feira (13) que planeja ampliar os destinos disponíveis e elevar a frequência de voos no Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro (Tom Jobim/Galeão). A empresa espanhola assumiu recentemente a gestão do terminal carioca por meio de um contrato de concessão válido até 2039.
Durante coletiva de imprensa, a companhia detalhou a implementação de mais de 50 frequências semanais adicionais para nove rotas internacionais. A lista inclui cidades como Paris, Miami, Frankfurt, Lisboa, Porto, Santiago, Córdoba, Atlanta e Panamá, com prazo de consolidação até janeiro de 2027.
Além disso, a administradora confirmou a abertura ou retomada de ligações aéreas para outras nove cidades no exterior no mesmo período. O planejamento contempla destinos como Nova York, Dallas, Toronto, Montreal, Assunção, Salta, Mendoza, Rosario e Lima.
Segundo dados oficiais, o terminal encerrou 2025 com 17,5 milhões de passageiros transportados e projeta atingir 19 milhões neste ano. A capacidade operacional atual é de 37 milhões de usuários anualmente.
O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, destacou a importância estratégica do local. O representante governamental enfatizou a vocação da infraestrutura carioca para o turismo global, considerando o potencial cultural e as belezas da região.
Investimentos estruturais
A concessionária coordena aportes de R$ 1 bilhão viabilizados por parceiros ao longo de três anos. O montante viabilizará a construção de um hotel com 232 quartos entre os terminais, um novo galpão logístico e um hangar de manutenção para aeronaves da Gol.
Também estão previstas melhorias em elevadores e esteiras de bagagem, embora o valor específico para reformas internas não tenha sido divulgado. A possível reabertura do terminal 1, inativo há uma década, dependerá da demanda futura por novas rotas.
Sobre o Aeroporto Santos Dumont, o governo reiterou que o cronograma para o fim das restrições de passageiros permanece mantido para 2029. Caso ocorram alterações contratuais nesses prazos, haverá reequilíbrio financeiro em favor da atual administradora do Galeão.

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